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メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス エステート オールテレーン クロスオーバーSUVモデル 2017年9月26日日本発売開始

メルセデス・ベンツは新型Eクラスエステートのジャッキアップモデル(クロスオーバーSUVモデル)として新モデル「新型 Eクラス エステート オールテレーン」を2017年9月26日に日本発売を開始した。

価格:861万円

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新型 Eクラス エステート オールテレーン公式発表について


フランス・パリで2016年9月29日から開催されるパリモーターショー2016で世界初公開される。
そしてパリモーターショー前に画像と動画が公開された。


新型 Eクラス エステート オールテレーンについて


全長:4,950mm
全幅:1,860mm
全高:1,495mm
ホイールベース:2,940mm

ステーションワゴンから全長-10mm、全幅+10mm、全高+30mm、最低地上高140mmとした。

新型 Eクラス エステート オールテレーン 搭載されるエンジン


E220d 4MATIC All-Terrain
直列4気筒 2.0L ディーゼルターボエンジン
最高出力:143kW(195PS)
最大トルク:40.8kgm
トランスミッション:9速AT「9G-TRONIC」
駆動方式:4WD「4MATIC」

海外モデル のみのラインアップ
E350d Estate
V型6気筒 3.0L ディーゼルターボ
最高出力255ps

新型 Eクラス エステート オールテレーン装備について


ホイールアーチや前後バンパーに装着されたプラスティック製のスキッドプレート高めに設定された地上高が特徴となっている。
可変車高とAir Body Controlマルチチャンバーエアサスペンションを装備する。

84個のLEDを組み合わせた新型ヘッドライト「マルチビームLEDヘッドライト」
LEDテールランプ


インテリアはツインデジタル画面。
ここで取り上げワイドスクリーン計器クラスタは、必要に応じて利用可能でCOMANDオンラインとスポーツとの
2つのディスプレイ、12.3インチの画面では、それぞれ対角と1920×720ピクセルの解像度。
ドライバーは「クラシック」、「スポーツ」と「プログレッシブ」という3つの異なるスタイルを選択することができる。

新型 Eクラス エステート オールテレーン 自動ブレーキ機能搭載


ナビゲーションマップのデータや車輌によって読み取られた標識の表記に合わせて速度調整する
「Speed Limit Pilot(スピードリミットパイロット)」

ドライバーによる急な走行ラインの変更の際に適切なトルク配分を行う
「Evasive Steering Assist(Evasiveステアリングアシスト)」

外部からスマートフォンを介して駐車スペースへの入出が操作出来る
「Remote Parking Pilot(「リモートパーキングパイロット」)」

車輌間通信により危険な状況の把握が可能な
「Car-to-X Communications(Car-to-X コミュニケーション)」

側突時に乗員を中央に寄せ安全を確保する
「Pre-Safe Impulse Side(プレセーフ インパルスサイド)」


新型 Eクラス エステート オールテレーン テストカーについて


既に海外では数多くのテスト車両が走行しておりスパイショットもされている。

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今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース
http://www.autoevolution.com/news/2017-mercedes-benz-e-class-all-terrain-x213-spied-in-germany-109443.html#
http://www.motor1.com/news/98830/mercedes-e-class-all-terrain-reveal/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-all-
メルセデスベンツニュースリリース
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170926_1.pdf
E220d 4MATIC All-Terrain
https://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/s213/fact/All-Terrain.html


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