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BMW 新型 i8 ロードスター プラグインハイブリッドスポーツカー オープンモデル 2018年1月発売

BMWはプラグインハイブリッドスポーツカー i8のオープンモデル新型i8ロードスターを2018年1月に発売する。

新型i8のマイナーチェンジするタイミングで導入される。

プレスデー2017年9月12日~13日、一般公開日9月16日~24日に開催されるフランクフルトモーターショー2017にて新型i8 ロードスターを世界初公開する。

既に海外ではテスト走行が開始されスパイショットも撮影されている。

新型i8 ロードスター 公式動画




新型i8 ロードスター スパイショット


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BMW 新型i8ロードスター テスト走行 スパイショット
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BMW 新型 i8 ロードスターの公式発表について



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BMWは新型i8のオープンタイプ「i8 ロードスター」を2016年1月6日から開催の
「2016 International CES(コンシューマー・エレクトロニクス・ショー)」で
「BMW iVision Future Interaction Concept」披露した!





BMW i8はスポーツカーというクラスに革命をもたらそうとしている。
コンパクト・クラス並みの燃費性能と低排出ガスを実現したプラグインハイブリッドスポーツカーである。

2012年の北京モーターショーで1度だけ「BMW i8 Spyder Concept」の出展があったが以降
4年あまりは披露も噂もなかった!!

しかし、ここにきて次期にi8 ロードスターの発売が近いと海外メディアで噂されはじめた!!

BMW 新型 i8 ロードスターのスペックについて


詳細な仕様はわかっていないが、現時点ではi8を2シーターに変更しエンジンなどは共通を図るのではないかと思われる。
改良型1.5Lターボエンジンハイブリッドシステムと大容量バッテリーを搭載 システム最大出力420psにアップする。

新型iDriveインフォテイメントシステムを採用。
他にも、「21インチのパノラマディスプレイ」や3Dディスプレイとなる「ハイテクインスツルメントクラスター」
情報をウインドウに映す「HUD」などを搭載。
更に、新たに開発されたジェスチャーコントロールシステム「AirTouch」を搭載。
シンプルなジェスチャーでタッチスクリーンのように動作させることを可能だという。

BMW i8 主要諸元
全長:4689mm
全幅:1942mm
全高:1298mm
ホイールベース:2,800mm

1.5L 直列3気筒DOHCターボ エンジン
エンジン最高出力:170kW(231PS)
エンジン最大トルク:320Nm
モーター最高出力:96kW(131PS)
モーター最大トルク:250Nm
システム最高出力:266kW(362PS)
最高速度:250km/h
0-100km/h加速性能:4.5秒
EUモード燃料消費率:2.5L/100km (JC08モード40km/L相当)
CO2排出量:59 g/km
EVモード航続可能距離: 35km
トータル航続距離(コンフォート・モード):500km以上

タイヤサイズ
フロント:195/50 R20
リヤ:215/45 R20
販売価格は1917万円(消費税8%含む)

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BMW i8 Spyder Concept
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AirTouch
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新型BMW 7シリーズ搭載のAirTouch




今後新しい情報が入り次第お伝え致します。


ソース
http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a18133/bmw-i8-concept-spyder/

http://www.bmwblog.com/2015/12/27/bmw-i8-spyder-teased-ahead-of-2016-ces/
http://www.automobilemag.com/features/news/bmw-i-vision-future-interaction-concept-arrives-at-ces/
http://www.carscoops.com/2017/02/scoop-bmw-i8-spyder-is-really-happening.html


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