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ダイハツ 新型 ビーゴ / テリオス 復活 フルモデルチェンジ ハイブリッドモデルあり 2018年10月頃発売

ダイハツは新型のビーゴ / テリオスのフルモデルチェンジを行い2018年10月頃に発売する。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて「DN TREC」を発表した。

ダイハツのインドネシアにて新型テリオスをフルモデルチェンジし2017年11月23日に発表した。
同時にOEM供給を受けるトヨタのインドネシアでも新型ラッシュを発表した。

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新型テリオス



ビーゴについて


ビーゴはテリオスの後継車種で2006年1月から販売を開始した車種である。
今年で10年目であり11年目を迎えるタイミングでモデルチェンジとなりそうだ。

トヨタにはOEM供給をしておりラッシュとしてトヨタは販売をしていた。

2014年10月に2WD車廃止する。
2016年3月 - 4WD車廃止する。これと同時にホームページへの掲載も終了した。
ダイハツにおける日本国内向けの普通車登録のSUVが消滅し、1974年に発売されたタフト以来42年の歴史に幕を降ろす。

ジャンルとしては小型SUVであるが、現在他社ではマツダ CX-3ホンダ ヴィゼルなどが販売が好調
とあり、同じジャンルのビーゴを復活しモデルチェンジし販売力を強化するようだ。

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DN TRECについて


DN TREC_concept_01

DN TREC_concept_02

ボディサイズ
全長:3,980mm
全幅:1,695mm
全高:1,600mm

新型 ビーゴ /テリオス について


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全長:4.435mm
全幅:1,695mm
全高:1,705mm

気になるエンジンだがトヨタの新型アバンザに搭載されている
1.5L 直4 DOHC エンジン(2NR-VE)を搭載する。
最高出力:75kW(104PS)/ 6,000rpm
最大トルク:136N·m(13.9kgm)/ 4,200rpm
また、噂ではハイブリッドモデルも出る予定

同じくトヨタのカローラやアクアやに搭載されている
1.5L 直4 DOHC (1NZ-FXE)+モーター(リダクション機構付THS-II)を搭載したモデルも出そうだ。
JC08モード燃費:30km/Lとなりそうだ。

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FXコンセプト

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スペック 新型 ビーゴ/テリオス ハイブリッド 新型 テリオス/ビーゴ
全長 4.435mm
全幅 1,690mm
全高 1,705mm
ホイールベース 2,455mm
エンジン 1.5L 直4 DOHC+モーター 1.5L 直4 DOHC エンジン
最高出力 74ps/4,800rpm 104ps/ 6,000rpm
最大トルク 11.3kgm/4,400rpm 13.9kgm/ 4,200rpm
モーター最大出力 61ps
JC08モード燃費 30km/L 16km/L
価格 230万円 190万円

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース
http://www.carscoops.com/2017/11/daihatsus-new-terios-puts-dn-multisix.html

ダイハツニュースリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2014/0918-1/20140918-1.pdf
http://paultan.org/2015/08/20/giias-2015-daihatsu-fx-concept-possible-hr-v-rival/
https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/index.html

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