最新自動車情報2018

フーガについて

Y50型　2004年10月　初代
40年以上の歴史を持つセドリックおよびグロリアの後継車として、初代Y50型フーガが発売された。
型式には6代目以降のセドリック、7代目以降のグロリアと同様に「Y」が採用されているが、セドリック/グロリアのそれまでのイメージを変えるために新名称「フーガ」へと車名が変更された。

Y51型　2009年11月　2代目
日本仕様車は2009年の東京モーターショーで発表。
2009年11月発売を開始。
2.5LVQ25HR型
3.7L VQ37VHR型エンジン

2010年11月には、3.5Lエンジンを搭載するフーガハイブリッドが追加。
2015年2月にマイナーチェンジが行われた。
特に外観デザインが刷新され、V37型スカイライン同様にインフィニティのエンブレムが装着された。

現行モデル販売から丸9年となる2018年10月にフルモデルチェンジを果たすこととなる。

新型フーガについて

日産が日本国外で展開している高級車ブランドのインフィニティは、2014年10月に行われたパリモーターショーで

新しいコンセプトモデル「Infiniti Q80」 の画像と概要を公開。
4ドアクーペのコンセプトモデルである。

Infiniti Q80＝新型フーガ

なのでフーガの4ドアスポーツクーペということになる。

これに＋でプラグインハイブリッドモデルも考えられている様子だ。

新型フーガはこのコンセプトモデル「Infiniti Q80」のデザインを採用しエクステリアを一新する。


Infiniti Q80

3代目 Y52型 新型フーガについて

ダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かし開発されたモデルとなる。
まずはプラットフォームをメルセデス・ベンツの新型Eクラスに採用されたアルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャーMRAを採用し大幅な軽量化を図る。

3代目 Y52型 新型フーガ エンジンについて

エンジンは現行同様に3.5L V型6気筒エンジンベース＋モーターのハイブリッド
新2.0L 4気筒 ターボガソリンエンジン 「VC-T」を搭載する。

2.0L 直列4気筒 ターボエンジン (VC-Turbo)
最高出力:200kW(268HP)/5,600rpm
最大トルク:380Nm(280lb-ft)/4,400-4,800rpm
トランスミッション:CVT (XTRONIC)
最高速度:230km/h
駆動方式:FF / 4WD





HYBRID
3.5L V型6気筒エンジンベース＋モーターのハイブリッド
最高出力306ps/6800rpm
最大トルク35.7kgm/5000rpm
モーター最高出力68ps
モーター最大トルク29.6kgm
トランスミッション:7速AT

今後、新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース
http://www.worldcarfans.com/114092381678/infiniti-shows-off-the-rear-of-the-q80-inspiration-concept
http://www.carscoops.com/2017/12/new-infiniti-sedan-concept-teased-ahead.html
http://www.carscoops.com/2018/01/infiniti-q-inspiration-concept-hinting.html
http://www.carscoops.com/2018/01/infiniti-q-inspiration-concept-hinting.html
http://www.carscoops.com/2018/01/infiniti-q-inspiration-concept-lands-in.html
日産 フーガ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/fuga.html