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フォルクスワーゲン 新型 T-ROC ゴルフSUV フランクフルトモーターショー2017発表 2017年8月23日発表

フォルクスワーゲンは新型コンパクトクロスオーバーSUV 新型T-ROCを2017年8月23日(現地時間)に発表した。
2017年11月から欧州や米国で発売を開始する。
日本発売は2018年初頭となる。


2017年9月12日から開催されるフランクフルトモーターショー2017にて正式発表される。


新型T-ROC エクステリア


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新型T-ROC インテリア


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フォルクスワーゲン 新型T-ROC 公式動画




新型T-ROCについて


マイナーチェンジした新型ゴルフをベースに開発されており、新開発のMQBモジュールプラットフォームを採用。
フロントデザインは独自デザインを採用し、ゴルフとは差別化を図っている。

新型T-ROC ボディサイズについて


全長:4,234mm
全幅:1,819mm
全高:1,573mm
ホイールベース:2,603mm

新型T-ROC インテリアについて


インテリアは共通部分が多く。

アナログメーターに置き換えられる12.5インチのディスプレイのVolkswagen Digital Cockpit
スマートフォンなどのためのワイヤレス充電システムを含めた最先端の機能を採用

Volkswagen Golf_2016_0394

Volkswagen Golf_2016_0410

新型A4などに採用されている
最新の安全/運転支援システムTraffic Jam Assist (トラフィックジャムアシスト)
渋滞時に低速で半自律走行(アクセル/ブレーキに加え、状況に応じてステアリング操作も介入)
が可能となるも利用可能

ラゲッジ容量:445L~1290L
リアシート:60:40の分割可倒式

安全システム


衝突回避ブレーキ
レーンキープアシスト
アダプティブクルーズコントロール
レーンチェンジアシスト
パーキングアシスト

新型T-ROC 搭載エンジンについて


1.5 TSI
1.5L 直列4気筒DOHCターボ TSI
最高出力:150ps/ 5,000~6,000rpm
最大トルク:25.4kgm/1,500~3,500rpm
トランスミッション:7速DSG
駆動方式:4WD
欧州複合燃費:20.4km/L

1.6 TDI
1.6L 直列4気筒ディーゼルターボ TDI
最高出力:116ps/ 3,250~4,000rpm
最大トルク:25.4kgm/1,500~3,200rpm
トランスミッション:7速DSG
駆動方式:4WD

GTD
2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力:184ps/ 5,000~6,000rpm
最大トルク38.7kgm/ 1,750~3,250rpm
トランスミッション:7速DSG
駆動方式:4WD

ライバル車種


トヨタ C-HR 、日産ジューク、メルセデスベンツ GLA、プジョー2008、フィアット500X、クライスラージープ レネゲードなどだろう!!




更に、既に海外では量産モデルのテスト走行が行われており、スパイショットも撮影されている。

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新型T-ROC

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新型T-ROCの公式発表について


新型T-ROCは、2014年3月6日に行われたジュネーブモーターショー2014でT-ROC Conceptを世界初公開した。

T-ROC Concept


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T-ROC Concept

全長:4,179mm
全幅:1,831mm
全高:1,501mm
ホイールベース:2,595mm
乗員:4人

直列4気筒 2L ターボディーゼルエンジン
最高出力:181ps
最大ト ルク:38.7kgm
トランスミッション:7速DSG
駆動方式:4WD 4MOTION全輪駆動システム
車両重量:1420kg
最高速度:210km/h
0-100km/h:6.9秒

装着タイヤ:245/45
装着ホイール:19インチ合金ホイール

走行モードを「ストリート」、「オフロード」、「スノー」の3種から選択可能

ヒルスタートアシスト
ヒルディセントコントロール



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今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース
http://www.carscoops.com/2014/03/new-vw-t-roc-concept-is-targa-top-small.html
http://www.carscoops.com/2017/04/souped-up-volkswagen-t-roc-r-possibility.html




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