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2017年 三菱 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

三菱自動車は燃費不正問題で、2016年6月17日、社内調査結果を発表した。
過去10年に販売した全29車種で不正があり、データ改ざんは9車種で判明した。

更に、三菱自動車 1991年(25年前)から燃費データ不正測定を続けたていたと明らかにした。

この燃費不正問題により新型車の発売は次々と見送られた。

そして、日産自動車株式会社は2016年10月20日、三菱自動車の発行済み株式の34%を取得し、
三菱自動車の筆頭株主となった。

三菱自動車は、ルノーと日産のグローバルなアライアンスの一員となり
アライアンスは世界トップ3の自動車グループとなり、2016年度のグローバル販売台数は
1,000万台に達する。


2017年の三菱自動車は新体制となり、新型モデルの投入を始める。

三菱 新型 デリカD:2 / CUSTOM フルハイブリッド 2017年1月26日発売


三菱は新型デリカD:2/CUSTOMのフル(ストロング)ハイブリッドを
2017年1月26日発売した。
スズキ新型ソリオとは大きな変更は無く、エンブレム類の変更程度である。

新型デリカD:2ストロングハイブリッド
価格:2,008,800~2,312,280円
delica d2_2017_0293

新型 デリカD:2
全長:3,710mm
全幅:1,625mm
全高:1,745mm
ホイールベース:2,480mm

直4 DOHC 1.2L+モーターエンジン
最高出力:91ps/6,000rpm
最大トルク:12.0kgm/4,400rpm
モーター最高出力:13.6ps/3,185~8,000rpm
モーター最大トルク:3.1kgm/1,000~3,185rpm
JC08モード燃費:32.0km/L

三菱 新型 アウトランダー PHEV マイナーチェンジ (一部改良) 2017年2月9日発売


三菱は新型 アウトランダー PHEVのマイナーチェンジ(一部改良)を2017年2月9日発売した!!

ビルシュタインダンパーや構造用接着剤でボディ剛性を向上させた
新グレード「S Edition」を追加。

価格:365万9,472円~478万9,260円。

OUTLANDER_PHEV_2017_0504.jpg

新型 アウトランダーPHEV
全長 4,695mm
全幅 1,800mm
全高 1,710mm
ホイールベース 2,670mm
エンジン 直4 MIVEC 2.0L DOHC
最高出力 118ps/4,500rpm
最大トルク 19.0kgm/4,500rpm
モーター最大出力 前/後 82ps/82ps
モーター最大トルク 14.0kgm/19.9kgm
バッテリー リチュウムイオン電池
ハイブリッド
JC08モード燃費
20.0~20.2km/L
プラグイン
JC08モード燃費
60.2~60.8km/L
車両重量 1,820~1,880kg

三菱 新型 RVR ビックマイナーチェンジ 日本2017年2月9日発表 2月16日発売


三菱は新型RVR (アウトランダー スポーツ)をマイナーチェンジを2017年2月9日発表した。
日本での発売は2017年2月16日となる。

価格:205万8,480円〜248万7,240円
RVR_new_21.jpg

全長:4,295mm
全幅:1,770mm
全高:1,615mm
ホイールベース:2,670mm
1.8L MIVEC SOHC 16VALVE エンジン
最高出力:102kW(139PS)/6000rpm
最大トルク:172N・m(17.5kgf・m)/4200rpm
JC08モード燃費:14.4〜15.5km/L


三菱 新型 ランサーカーゴ マイナーチェンジ (一部改良)2017年2月9日発売


三菱は新型ランサーカーゴのマイナーチェンジ (一部改良) し2017年2月9日に発売した。

価格:158万2200円~193万7520円。

現行2代目は2008年12月24日にフルモデルチェンジ。日産AD・ADエキスパートのOEM供給を受けた。
日産のAD/ADエキスパートを10年ぶりにマイナーチェンジし、車名を新型 NV150 ADに
変更し、2016年12月26日に発売した。
LRNCER_CARGO_2017_01.jpg

三菱 新型 エクリプス クロス 2017年12月発売


三菱は新型エクリプス クロスを2017年12月に発売する!!

第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて量産モデルを
公開する予定だ!!

Mitsubishi-Eclipse-Sport-2001.jpg

新型エクリプス クロス
全長:4,405mm
全幅:1,805mm
全高:1,685mm
ホイールベース:2,670mm

1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジン
トランスミッション:CVT

2.2Lクリーンディーゼルターボエンジン
トランスミッション:8AT

トランスミッション:電子制御4WD

電子制御4WDを搭載。これにAYCブレーキ制御を追加した車両運動統合制御システム
「S-AWC(Super All Wheel Control)」を採用。




※最新自動車情報2017調べ
発売日の間違え、予想も含まれております。

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/



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